Sector marítimo-portuario del sur de Chile firma Acuerdo de Producción Limpia

La iniciativa busca avanzar hacia un modelo productivo más limpio, resiliente e innovador, que contribuya a la neutralidad climática y a la protección del borde costero.

Con el objetivo de fortalecer la sostenibilidad ambiental y la eficiencia productiva en uno de los sectores logísticos más estratégicos del país, se firmó recientemente el Acuerdo de Producción Limpia (APL) “Estrategia de Economía Circular y Neutralidad Climática del Sector Marítimo-Portuario de la Región de Los Lagos”.

Esta iniciativa es impulsada por la Asociación Gremial de Armadores del Transporte Marítimo, Fluvial, Lacustre y Turístico Sur Austral (Armasur A.G.) y la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático de Corfo (ASCC).

El APL se enmarca en un contexto de crecimiento sostenido del sector, que hoy moviliza más del 60% del tonelaje de carga nacional, concentra el 90% de los puertos privados del país y abarca más del 80% de la producción de salmón del país.

A través de este acuerdo, el sector busca modernizar sus operaciones mediante prácticas de economía circular, eficiencia energética, gestión hídrica, valorización de residuos y reducción progresiva de gases de efecto invernadero.

La directora ejecutiva de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático de Corfo, Ximena Ruz, valoró el compromiso del sector.

“Abordar la economía circular como un desafío sectorial es clave. Significa mirar más allá de la gestión individual de las empresas, para construir una visión compartida, colaborativa y transformadora. Este enfoque sitúa al sector marítimo-portuario a la vanguardia de las demandas sociales actuales: promueve la innovación tecnológica, genera nuevas oportunidades de empleo y refuerza la competitividad de las empresas a partir de la sostenibilidad", indicó.

Por su parte, el presidente de Armasur, Héctor Henríquez, indicó que este acuerdo reafirma el compromiso de la compañía con una operación marítima y portuaria que evoluciona hacia la sostenibilidad.

"Entendemos que el futuro del sector depende de innovar en eficiencia, cuidar el entorno costero y fortalecer la colaboración público-privada para avanzar en una economía verdaderamente circular”, destacó.

Metas y acciones

El APL establece ocho metas y 35 acciones concretas destinadas a reducir los impactos ambientales y sociales del sector marítimo-portuario.

Entre ellas destacan la medición y disminución de la huella de carbono mediante eficiencia energética y mitigación progresiva de emisiones, así como la implementación de plataformas públicas como HuellaChile y Gestiona Energía MiPyme, consolidando un enfoque territorial, colaborativo y sostenible.

Asimismo, se impulsa un sistema integral de gestión y trazabilidad de residuos críticos, como plásticos, EPS, cabos y aceites, bajo un modelo de economía circular, junto al registro mensual de consumos energéticos e hídricos.

En este sentido, el seremi de Energía, Claudio Pareja, comentó que este tipo de iniciativas permite avanzar a la meta de carbono neutralidad al 2050.

“Debemos resaltar que una de las metas de esa estrategia es contar con información de la huella de carbono de los distintos sectores productivos, y este APL avanza concretamente en esa dirección”, señaló.

El acuerdo fortalece la gobernanza sectorial mediante la articulación entre empresas, organismos públicos, academia y organizaciones territoriales, a través de iniciativas como la conformación de la Mesa Público-Privada de Economía Circular, planes de gestión energética, hídrica y de residuos, y programas de capacitación y educación ambiental.

El APL cuenta con la participación de los Ministerios de Energía, Medio Ambiente y Salud, el Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (Sernapesca), el Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres, la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, representada por la Gobernación Marítima de Puerto Montt, la Universidad de Los Lagos, Salmón Chile, Amichile y la ONG Canales, entre otros actores.

Diagnóstico del sector

El clúster marítimo-portuario del sur austral, que abarca las regiones de Los Lagos, Aysén y Magallanes, es un eje logístico fundamental para la economía nacional, según destacan desde la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático de Corfo.

Este sector estratégico enfrenta desafíos ambientales y climáticos crecientes, considerando que el transporte marítimo representa el 25% de las emisiones de CO₂ provenientes de combustibles fósiles en América Latina.

 A ello se suman amenazas como el aumento del nivel del mar, la mayor frecuencia de eventos climáticos extremos y los impactos en la biodiversidad marina, que ponen en riesgo la operación y la infraestructura portuaria en el sur del país.